Дизельный компрессор.

Дизельный компрессор необходим для работы пневмоинструмента, участвующего в оказании строительных и ремонтных услуг, поскольку снабжает сжатым воздухом отбойный молоток, перфоратор, пневмонагнетатель, окрасочный аппарат, пескоструйную установку и всякое другое устройство, деятельность которого без постоянной подачи сжатого воздуха невозможна. По многим показателям превосходит компрессор любого иного типа привода. Так, в сравнении с электрическим, дизельный не привязан к электросети. Он автономен, что делает его мобильным, и соответственно расширяет область применения, предоставляя возможность использования в местах, расположенных далеко от централизованных инфраструктур.

Дизельные компрессоры подразделяются на винтовые и поршневые. С целью непрерывного использования покупают винтовой. Его стоимость выше, однако, цена окупается надёжностью и долговечностью, более редкими техосмотрами и починками. Работающий без ресивера, винтовой дизель-компрессор создаёт стабильное давление, регулируемое частотой вращения двигателя. Для периодической или непродолжительной работы достаточно приобретения дизель-компрессора поршневого типа. Простота устройства, сравнительно лёгкий ремонт и обслуживание обеспечивают поршневым конструкциям долговременный срок эксплуатации.

Современная дизель-компрессорная установка имеет встроенную систему безопасности, контролирующую техническое состояние и поддерживающую неопасный режим. Машина автоматически отключается при достижении значений, выходящих за пределы допустимых величин, например, рабочего давления. Это в свою очередь предотвращает серьёзные поломки оборудования и различные аварийные ситуации. Кроме того, она оборудуется средствами усиленной шумоизоляции, и благодаря ним становится пригодной к комфортной работе в населённых районах. Покупателя ждут дизельные компрессоры торговых марок Atlas Copco, CompAir, Chicago Pneumatic. Экземпляры, полностью отвечающие запросам заказчика, находятся среди них.