|
Трамбовка бензиновая BS 60-2 Wacker Neuson арт. 5000009417 |
| Рабочая масса , кг | 66 |
| Размер трамбования (ШxД) , мм | 280 х 330 |
| Д x Ш x В | 673 x 343 x 965 |
| Число ударов макс. , об/мин | 700 |
| Ход поршня на пяте вибротрамбовки , мм | 80 |
| Тип двигателя | двухтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением |
| Изготовитель двигателя | Wacker Neuson WM 80 |
| Двигатель | WM 80 |
| Объём цилиндра , см3 | 80 |
| Расход топлива, л/час | 1,2 |
| Производительность (DIN ISO 2046) , кВт | 1.8 |
| при числе оборотов , об/мин | 4 400 |
| Объем бака (топливо) , л | 3 |
| Масляно-бензиновая смесь | 100 |
- Немецкая разработка – вибротрамбовка с двухтактным двигателем
- Качественно сделанное оборудование, с надежной топливной системой
- Мощный удар, и вместе с тем превосходная эффективность по уплотнению
- Доступные в России ремкомплекты для обслуживания
- Вихревая система фильтрации воздуха комбинируется с элементами грубой и тонкой очистки
- Система сменной пяты, позволяет менять ширину основания трамбовки
- Хорошая балансировка, за счет чего оператору легко направлять и контролировать движение машины
- Профессиональная направленность в сборки, делает оборудование долговечным
- Технология центробежной муфты, оптимизирует управление и процесс передачи силового импульса от двигателя на кривошипно-шатунный механизм
- Гарантия, как и на все модели Wacker Neuson стандартная 1 год
BS 60-2 – оптимизирована под решение профессиональных задач
В России заказчики привыкли, что такой вид малой механизации, как вибротрамбовка требует внимания к транспортировке. Это связано с тем, что модели в этом сегменте в основном комплектуются четырехтактными двигателями. Wacker Neuson открывает новый подход. Трамбовки с двухтактными приводами, которым не важно как располагается система относительно рабочего положения. Масло не попадет в картер в лежачем состоянии, ведь реализован другой принцип. Это неоспоримо положительный момент, который делает процесс эксплуатации вибротрамбовки более удобным. Повышаются эргономические показатели, растет конкурентоспособность продукта.
При этом сохраняется мощность и пробивной потенциал. Заправка осуществляется смесью бензина и масла.
