Дизельный генератор Atlas Copco QAS 20 для обеспечения электричеством обесточенных объектов. Применение генераторов Атлас Копко в России достаточно широко. Помимо того, что их используют в качестве источников питания на стройках, в частных домах или коттэджах, электростанции хорошо зарекомендовали себя для работы на выставках, в парках для питания атракционов и киосков, музыкальных мероприятиях (освещение звуковое оборудование), концертах и даже на митингах и демонстрациях. Уровень шума рабочей электростанции Atlas Copco QAS 20 на расстояни 7 метров достигает 70 дБ, это дает возможность устанавливать ее непосредственно рядом с потребителем электроэнергии. Генераторы хорошо адаптированы для русской зимы - двигатель уверенно запускается при температуре 18 градусов мороза, а если установить дополнительную опцию подогрева топливной жидкости, то можно обеспечить запуск двигателя даже при 25 градусах ниже нуля. Топливный бак объемом 115 литра расходуется за 23,5 часов без перерыва и дополнительной заправки, это прекрасный показатель. Но если Вам этого мало, то мы можем предложить установку дополнительного бака, что удвоит время работы.
| Напряжение |
400В
|
| Мощность при постоянной нагрузке (PRP) при 50 Гц |
20 кВА / 16,0 кВт
|
| Мощность при резервной нагрузке (LTP) при 50 Гц |
22 кВА / 17,6 кВт
|
| Коэффициент мощности |
0,8
|
| Номинальный ток при постоянной нагрузке |
28,9 А
|
| Способность мгновенного приема нагрузки |
–
|
| с падением частоты более 5% |
100%
|
| с падением частоты не более 5% |
изохорный
|
| Емкость топливного бака |
115 л
|
| Топливная автономность при максимальной загрузке |
23,5 часа
|
| Уровень звукового давления на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке |
70 дБА
|
| Расход топлива: |
|
| 0% мощности |
1,0 кг/час
|
| 50% мощности |
2,7 кг/час
|
| 75% мощности |
3,3 кг/час
|
| 100% мощности |
4,2 кг/час
|
| Удельное потребление топлива при 100% загрузке |
0,26 кг/кВт ч
|
| Двигатель: |
|
| Модель двигателя |
Kubota V2403M-BG
|
| Мощность |
18,8 кВт
|
| Охлаждение |
Водяное
|
| Число цилиндров |
4
|
| Рабочий объем двигателя |
2,4 л
|
| Подача воздуха в камеру сгорания |
прямое
|
| Управление скоростью вращения |
электронное
|
| Система впрыска топлива |
прямой впрыск
|
| Емкость масляной системы |
9 л
|
| Емкость системы охлаждения |
9 л
|
| Напряжение боровой сети генератора |
12 В
|
| Обороты двигателя |
1500 об/мин
|
| Расход масла двигателя |
21 г/час
|
| Норма по выхлопу |
EU STAGE II
|
| Генератор: |
|
| Модель |
Leroy Somer LSA 40 M5
|
| Степень защиты |
IP23
|
| Класс изоляции обмоток статора |
Н (высший)
|
| Класс изоляции обмоток ротора |
Н (высший)
|
| Габаритные размеры и вес: |
|
| ДхШхВ |
2097х950х1141 мм
|
| Вес сухой / рабочий |
709 кг/ 824 кг
|
| Защита от утечки токов: |
|
| Реле утечки на землю |
0,03-30 А
|
| Контроль сопротивления изоляции |
10-100 кОм |
-
Максимальная рабочая температура окружающей среды + 50°C.
-
Минимальная температура гарантированного запуска - 18°C (без подогревателя охлаждающей жидкости).
-
Минимальная температура гарантированного запуска с подогревателем охлаждающей жидкости - 25°C (поставляется по заказу).
-
Максимальная влажность окружающей среды 85%.
-
Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 4000 м.
-
Дизельный двигатель Kubota V2403M-BG. Четырех цилиндровый двигатель, водяного охлаждения без турбонаддува.
-
Альтернатор Leroy Somer LSA 40 M5, позволяющий перегружать электростанцию на 300% в течение 20 секунд.
-
Защитное реле утечки на «землю» с диапазоном регулировки 0,025…25 А.
-
Очистка дизельного топлива, состоящая из фильтра сепаратора и фильтра тонкой очистки.
-
Автоматический регулятор напряжения по 3-м фазам с точностью регулировки ± 1%.
-
Встроенный запирающийся топливный бак объемом 115 литра.
-
Дренажный масляный насос.
-
Защитный кожух генератора со степенью защиты IP54, который поглощает звук. Уровень шума ниже 70 дБА на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке.
-
Металлический штырь для заземления генератора при работе в полевых условиях.
-
Система защиты по высокой температуре охлаждающей жидкости, низкому давлению масла и низкому напряжению на выходе генератора переменного тока.
-
Приборная панель Atlas Copco QC1002.
-
Дополнительный топливный бак, объемом 270 литров. Дополнительный бак устанавливается между днищем генератора и силовыми салазками. Заправка происходит через основную заправочную горловину. Электростанция с дополнительным баком не может быть установлена на дорожное шасси.
-
Зарядное устройство для аккумуляторов. Позволяет контролировать уровень заряда батарей дизельного двигателя и при необходимости заряжать их. Питание происходит от сети 220В.
-
Исполнение генератора на шасси для перемещения по дорогам общественного пользования с выдачей ПТС.
-
Устройство подогрева охлаждающей жидкости. Применяется для поддержания оптимальной температуры двигателя для уверенного пуска. Питание производится от сети в 220В.
-
Специальная окраска. Вы можете выбрать любые два цвета для окрашивания генератора. Окраска производится поверх оцинковки и желтой краски.
